
Para negar información sobre la
nueva estación Ermita de de la Línea 12, el Proyecto
Metro Distrito Federal argumentó razones de seguridad
con los antecedentes de actos terroristas en el Metro de
Madrid, España, el 11 de marzo del 2004, que causaron la
muerte de más de 200 personas. Un dato curioso es que la
información quedó reservada por siete años, como si los
argumentos fuesen válidos sólo por ese periodo.
El rechazo a tal solicitud se dio
justo después de que vecinas de las colonias Ermita y
Miravalle denunciaron en Libre en el Sur las infamias
sufridas por la construcción de la estación Ermita de la
Línea Dorada. “Ha sido una catástrofe inesperada”,
ilustró Emma Pérez Granados en la edición impresa de
junio. “Nosotras no estamos en contra de la construcción
del Metro. Estamos en contra de que se hagan los accesos
a la estación Ermita en nuestras bocacalles angostas,
por el peligro que ello representa y por las
repercusiones nefastas que tendría para nuestra calidad
de vida”.
Ante las denuncias vecinales, este
periódico solicitó al Proyecto Metro del DF, a través de
su Oficina de Información Pública, la distancia que
guardará tal estación con las viviendas que están sobre
el Eje 8 Sur, ya que actualmente hay casos donde el
boquete de la obra está a menos de 50 centímetros de los
inmuebles. Y es que Libre en el Sur pudo constatar, a
instancias de los vecinos, que casas de esa zona
presentan cuarteadoras y desprendimiento de materiales.
Pero los ciudadanos se tendrán que quedar con la duda… y
la preocupación. Tampoco podrán conocer los planos de la
estación ni la ubicación, medidas y número de escalones
de los accesos, así como las longitudes y profundidad
del andén. La única información a la que tienen derecho
es que la estación tendrá un costo de 131,291,574.38
pesos, de acuerdo a la respuesta emitida a la solicitud
325300031610 por Rosa Estela García Wheeler,
subdirectora Jurídica y encargada de la Oficina de
Información Pública del Proyecto Metro, del 18 de junio
pasado.
El Comité de Transparencia de esa
dependencia –explicó la funcionaria— determinó reservar
la información porque hay antecedentes terroristas en el
mundo, “pruebas de daño” que advierten sobre el riesgo
de que al dar información acerca de las estaciones se
incumpla “la premisa fundamental” de un servicio eficaz
y seguro a los usuarios, según diversas disposiciones
legales. Y es que, pone el documento, los atentados en
Madrid “ocasionaron además de casi doscientos muertos y
más de 1550 heridos, la suspensión de servicio para
todas las líneas de origen y destino a la capital, caos
y desconcierto general de la ciudadanía”. |